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下調增量天然氣價格 企業成本用氣大降

2015年03月01日新京報訊

2月28日,發改委宣布,4月1日起,我國天然氣價格正式並軌。增量氣最高門站價格每立方米降低0.44元,這也是我國價格改革中,首次大幅下調天然氣價格。同時,今年將全面建立居民用氣階梯價格製度。

首次大幅進行價格下調

此次調價除增量氣大幅下調外,存量氣最高門站價格提高0.04元。

據了解,存量天然氣是指上一年的實際用氣量,增量氣是今年比上一年新增的用氣量,存量氣價格相對較低。目前在天然氣使用中,存量氣約佔80%,增量氣佔20%左右。

發改委答記者問稱,目前,存量氣與增量氣最高門站價格每立方米相差0.48元左右。 “這樣一增一減,正好是4毛8分錢,實現了非居民天然氣存量氣、增量氣價格的並軌。”國家發展改革委價格司政策處處長成鋼指出。

據了解,這是我國天然氣價格改革進程中,首次大幅進行價格下調。業內普遍認為,此次下調的主要原因,是去年下半年國際原油價格的暴跌。

卓創資訊數據顯示,2014年中國天然氣在下游消費中的拓展步伐放緩十分明顯,從往年超過20%的增速下降至10%左右。而國家能源局曾經出台政策表示,將提高天然氣在一次能源消費中的比重至10%(2015年),而當前的比例不足6%。

2014年下半年,在工業燃料方面,天然氣經濟性不及焦爐氣、煤炭、燃料油、液化石油氣等產品,天然氣在各類下游中的應用,都受到抑制。

此外,原油大跌也帶來進口天然氣價格的下行。據卓創資訊了解,東北亞地區LNG(液化天然氣)現貨進口價格在今年年初同比去年年初大幅下挫61%左右,到岸價格僅為2300元/噸左右(合1.64元/立方米)。

2013年7月,我國實施了天然氣價格調整方案,區分存量氣和增量氣,增量氣門站價格一步調整到與可替代能源價格保持合理比價的水平,存量氣價格分3年實施,計劃2015年調整到位。

據卓創資訊新能源分析師王曉坤介紹,2013年,發改委上調了非民用天然氣的門站價格。為了幫助部分下游企業順利過渡,提出了存量氣的說法。

企業用氣成本總量將減少近300億元

據金銀島資訊分析師介紹,價格下調對企業削減用氣成本帶來巨大利好,此次價格調整後我國企業用氣成本總量將減少近300億元。

此次國家調整的是非居民用天然氣價格,因此國內以天然氣為燃料的工業用戶,天然氣發電、天然氣化工以及天然氣汽車行業均會受到影響。

隆眾石化網王皓浩認為,前期由於偏高的天然氣價格帶來的天然氣汽車行業發展放緩,液化天然氣企業虧損經營等狀況將得到有效緩解,用增量氣比重大的企業用氣成本會明顯下降。

據王曉坤計算,假設出租車加氣站零售價格下調0.44元/立方米,則出租車百公里燃料成本減少3.57元左右。出租車每天的燃料成本大概減少10元,一個月大概減少300元。

中宇資訊分析師孫陽也舉例稱,以天然氣發電為例,天然氣發電站投資相對較小,運行成本較低,故其運行經濟性將很大程度上取決於天然氣價格。據中宇數據統計,若不考慮發電設備的效率,天然氣發電成本約降低10%。

但是,天然氣一級供應商的利益可能受損,主要包括中石油、中海油、中石化等。此次價格下調將直接帶來此類企業營業利潤的下滑。